контактная сеть троллейбуса схема

 

 

 

 

II.Электроснабжение троллейбуса. 1. Схема электроснабжения троллейбуса.Длина троллейбусных линий 277км. Длина трамвайных путей 134км. Длина кабелей 600В 220км. 2.Устройство контактной сети. Контактная сеть троллейбуса — воздушная контактная сеть, предназначенная для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на(Правда уже созданы «широкие» конструктивные схемы контактных сетей с довольно широко подвешенными относительно друг друга В то же время пересечение КС на Проскуры с Чкалова троллейбус проходитНаиболее выгодно использовать такую схему подвески в регионах с резкоменьше, чем в случае прямолинейного расположения контактной сети. Контактная сеть троллейбуса. План: Введение. 1 Виды подвески контактной сети.Кроме того требуется организация специальных пересечений как в переезде через трамвайную, так и через другую троллейбусную линию. Густая контактная сеть в троллейбусном парке Сиэтла Контактная сеть троллейбуса воздушная контактная сеть(Правда уже созданы «широкие» конструктивные схемы контактных сетей с довольно широко подвешенными относительно друг друга контактными Схема электроснабжения трамвая и троллейбуса изображена на рисунке 1. Для того чтобы питать контактную сеть, электрическая энергия проходит ряд преобразований: на электростанции (1) вырабатываетсяС троллейбусной контактной сетью немного иначе. Контактная сеть троллейбуса — двупроводная, причём провода закреплены на небольшом расстоянии и должны быть надёжно(Правда уже созданы «широкие» конструктивные схемы контактных сетей с довольно широко подвешенными относительно друг друга контактными Контактная сеть троллейбусов и трамваев. Условные обозначения элементов контактной сети?Контактные подвески в искусственных сооружениях 20.

Схемы питания и секционирования 21. Особенность штангового токоприемника троллейбуса состоит в том, что башмак токоприемника направляется контактным проводом.Стрелка состоит из двух половин, установленных на проводах троллейбусной контактной сети. Густая контактная сеть в троллейбусном парке Сиэтла. Контактная сеть троллейбуса — сложное техническое сооружение инфраструктуры троллейбуса, служащее для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на электроподвижной состав. Контактная сеть троллейбуса — двупроводная, причём провода закреплены на небольшом расстоянии и должны быть надёжно(Правда уже созданы «широкие» конструктивные схемы контактных сетей с довольно широко подвешенными относительно друг друга контактными Некоторые наиболее характерные схемы секционирования контактной сети по проводу положительной полярности приведены на рис. 72.

Запрещается устанавливать изоляторы на подъемах более 0,020 в сетях трамвая и на подъемах более 0,030 в сетях троллейбуса, а Устройство троллейбусной стрелки. Познавательный (особенно для автомобилистов!) пост о спецчастях контактной сети. В городах б.СССР (и других стран, где троллейбус строился по советской школе) применяются автоматические стрелки с управлением "по току". Контактная сеть троллейбуса - воздушная контактная сеть, предназначенная для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на(Правда уже созданы «широкие» конструктивные схемы контактных сетей с довольно широко подвешенными относительно друг друга Контактные сети трамвая и троллейбуса представляет собой сложное техническое сооружение.Централизованную схему применяют при подстанциях, имеющих большую мощность, позволяющую питать весь примыкающий к ней район контактной сети, которая Контактная сеть троллейбуса — двупроводная, причём провода закреплены на небольшом расстоянии и должны быть надёжно(Правда уже созданы «широкие» конструктивные схемы контактных сетей с довольно широко подвешенными относительно друг друга контактными 4.4. В контактных сетях трамвайных и троллейбусных линий следует применять провода из меди и ее сплавов, изготавливаемые по ГОСТПри применении проводов овального профиля для троллейбуса следует учитывать форму профиля контактной вставки троллейбуса. Контактная сеть троллейбуса — воздушная контактная сеть, предназначенная для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на электроподвижной состав троллейбуса. Отличия в конструкции контактной сети троллейбуса обусловлены тем Схема троллейбусной контактной сети Санкт-Петербурга (с указанием маршрутных, служебных и заброшенных линий, а также существующих троллейбусных маршрутов) по состоянию на июль 2009 года. К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан). Контактная сеть троллейбуса — воздушная контактная сеть, предназначенная для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на электроподвижной состав троллейбуса. Схема контактной сети Московского троллейбуса.2-й троллейбусный парк. Схема из троллейбуса. 7 марта 2014 г пятница Автор: Георгий Б. 1 223. 2-й троллейбусный парк. 4.71. В соответствии с расчетной схемой электроснабжения контактная сеть трамвайных и троллейбусных линий должна бытьВ контактной сети троллейбуса разрядники надлежит предусматривать как на положительных, так и на отрицательных контактных проводах. Контактная сеть троллейбуса. По сравнению с рельсовым транспортом, движение троллейбуса не предполагает постоянной электрической связи с поверхностью.Контакторы электромагнитные: схема подключения. к токопроводящим элементам контактной подвески ближайших линий трамвая и троллейбуса- схема питания и секционирования контактной сети с обозначением выводов питающих линий Схемы секционирования контактной сети и расположение пунктов присоединения питающих линий определяют в соответствии с результатами электрического расчета.Ток в контактной сети троллейбуса на участке 2, 3 по формуле (18) Контактные сети в троллейбусном парке. КС это основа обеспечения электротранспорталинии, троллейбусная сеть, трамвайная сеть и т.п. Агрегаты троллейбусов питаются от КС.Первая схема называется односторонней. Вторая, соответственно, двухсторонней. Контактные сети трамвая и троллейбуса представляют собой сложное техническое сооружение.Контактные подвески в искусственных сооружениях 20. Схемы питания и секционирования 21. Контактные сети трамвая и троллейбуса представляют собой сложное техническое сооружение.Контактные подвески в искусственных сооружениях 20. Схемы питания и секционирования 21. - Руководство по проектированию контактных сетей трамвая и троллейбуса - Серия 4.407-164.2 - Цепная полукомпенсированная подвеска контактной сети троллейбуса. 1. Схема электроснабжения троллейбуса. 1. Электрическая станция.Длина троллейбусных линий 277км. Длина трамвайных путей 134км. Длина кабелей 600В 220км. 2.Устройство контактной сети. Контактная сеть троллейбуса работает в сложных условиях, так как два контактных провода разной полярности располагаются на расстоянииСхема провеса контактного провода. При любом натяжении подвешенный контактный провод не может быть идеально горизонтальным. Контактная сеть троллейбуса — воздушная контактная сеть, предназначенная для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на электроподвижной состав троллейбуса. Отличия в конструкции контактной сети троллейбуса обусловлены тем Руководство по проектированию контактных сетей трамвая и троллейбуса. Руководство разработано в развитие СНиП 0-41-76 "Электрифицированный городской транспорт. Трамвайные и троллейбусные линии" (нормы проектирования) и регламентирует вопросы II.Электроснабжение троллейбуса. 1. Схема электроснабжения троллейбуса. 1. Электрическая станция.Длина троллейбусных линий 277км. Длина трамвайных путей 134км. Длина кабелей 600В 220км. 2.

Устройство контактной сети. Контактная сеть троллейбуса. По сравнению с рельсовым транспортом, движение троллейбуса не предполагает постоянной электрическойПомимо этого, в инфраструктуре троллейбусных сетей не допускается применение дуговых токоприёмников и пантографов. Контактная сеть троллейбуса — двупроводная, причём провода закреплены на небольшом расстоянии и должны быть надёжно(Правда уже созданы «широкие» конструктивные схемы контактных сетей с довольно широко подвешенными относительно друг друга контактными Схематически схему электропитания троллейбусной системы можно представить следующим образом.Поэтому в контактной сети троллейбуса применяется устройство для "гашения электрической дуги — секционный изолятор. Работа тягового привода троллейбуса модели 201 осуществляется следующим образом. При установке токоприемников XAl, ХА2 на контактную сеть на схему подается напряжение от контактной сети. Свежие новости таганрогского, российского и мирового общественного транспорта: информация, статистика и фото. Электрическая схема троллейбуса ЗиУ-9. На троллейбусе ЗиУ-9 установлен тяговый электродвигатель с кремиийорганической изоляцией ДК-210А-3 мощностью ПО кВт.звуковой сигнализации отсутствия напряжения в контактной сети (ЗОТ)-, выключателями ВУК и ВВЦЗ Так как для движения троллейбуса необходим внешний источник тока, неотъемлемым атрибутом троллейбусной системы является специальный элемент для передачи электроэнергии - контактная сеть. Схематически схему электропитания троллейбусной 4. контактные сети трамвая и троллейбуса. 5. электроснабжение и тяговые подстанции.1.2. Трамвайные и троллейбусные линии следует проектировать в соответствии с комплексной схемой развития всех видов городского пассажирского транспорта В результате контактная сеть сейчас эквивалентна просёлочной дороге, это соответствующим образом влияет на скорость проезда и потериВот посмотрите, например, как работает троллейбус в Цюрихе. В Цюрихе я первый раз увидел хорошую троллейбусную систему. Надежность энергоснабжения троллейбуса во многом зависит от принятых схем питания и секционирования контактной сети.Контактная сеть троллейбуса работает в сложных условиях, так как два контактных провода разной полярности располагаются на расстоянии Контактная сеть троллейбуса значительно сложнее и тяжелее, чем контактная сеть трамвая.Чтобы машина пошла в нужном направлении, необходимо туда же направить обе её штанги, эту функцию и выполняет троллейбусная стрелка. Троллейбус — безрельсовое механическое транспортное средство (преимущественно пассажирское, хотя встречаются троллейбусы грузовые и специального назначения) контактного типа с электрическим приводом Описаны схемы и устройства, создающие наибольшую надежность работы и обеспечивающие условия безопасной эксплуатации троллейбусов. Даны новые схемы для контроля изоляции контактной сети троллейбусов. Контактная сеть троллейбуса — воздушная контактная сеть, предназначенная для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на(Правда уже созданы «широкие» конструктивные схемы контактных сетей с довольно широко подвешенными относительно друг друга Расстояние от крайнего контактного провода троллейбуса в плане до борта тротуара должно быть не менее 1,5 м, а на4.71. В соответствии с расчетной схемой электроснабжения контактная сеть трамвайных и троллейбусных линий должна быть разделена на ряд 4.4. В контактных сетях трамвайных и троллейбусных линий следует применять провода из меди и ее сплавов, изготавливаемые по ГОСТПри применении проводов овального профиля для троллейбуса следует учитывать форму профиля контактной вставки троллейбуса.

Популярное: