к джетроник схема подключения

 

 

 

 

Рис. 2. Функциональная схема управления системой впрыска "L-Jetronic": А устройство входных параметров: 1В верхней части расходомера расположен обводной канал 1 с винтом качества (состава) смеси 6. Расходомеры бывают с шести- и семи штекерным подключением. Электрическая схема системы впрыска. Давление в системе питания создается электрическим насосом. Большинство элементов системы " K-Jetronic" имеют питание от управляющего реле и только пусковая Все о механическом распределенном впрыске и его модификациях (K-,KA-,KE- Jetronic). Начнем с наиболее простого K-Jetronica. K-Jetronic - это механическая система впрыска, в которой топливо непрерывно под Что говорить, когда на Bosch сервисе на меня (на Акулу) смотрели с вытаращенными глазами и паническим ужасом — видать впервые увидели распределённый механический впрыск Bosch K-Jetronic! Решение проблемы. Точки подключения к дозатору, для замера давлений.Схема управления KE III Jetronic.jpg. Размер файла: 194,1 КБ. Просмотров: 47.996. Схема ЭБУ.pdf. Размер файла: 100,3 КБ. Схема защиты от переполюсовки. Автомобильный блок питания для ноутбука. Схема для автоматического включения фар при начале движения.Принцип работы системы K-Jetronic. Пт 5 Окт 2012. Просмотров: 2 044 Рубрика: Автоэлектрика, Интересное.

в полной исправности лямбда-зонда и проводки. я использую простенький приборчик на 10 светодиодах и lm3914 - схема в интернете выложена уже лет 15хм. ну и заодно тогда напишу как регулируется смесь на таких раритетах как КА- джетроник, то есть системах К-джетроник с Давления в системе KE-jetronic. Приношу глубокую благодарность всем участникам форума Audi-club, особенно Misha190E и Urgubab за помощь в понимании работы КЕ. Отдельное спасибо ктн Иванкову В.И Jetronic - коммерческое название систем подачи топлива (СВТ), разработанных и разрабатываемых немецкой компанией Robert Bosch GmbH для автомобильных бензиновых двигателей. 1. СИСТЕМА ВПРЫСКА "K-JETRONIK" ("К-Джетроник").Рис.

16. Электрическая схема системы "K-Jetronic" с реле пуска холодного двигателя (с послестартовым реле)Рис. 17. Подключение контрольного манометра: а — манометр со шлангом и вентилем, б — вентиль. Пособие автомобилиста Autopuls.info » Ремонт автомобиля » 1. СИСТЕМА ВПРЫСКА " K-Jetronic" BOSCH ("К-Джетроник").Рис. 2. Схема основной дозирующей системы и системы холостого хода системы впрыска " K-Jetronic": 1 — топливный бак, 2 — топливный насос, 3 Система "KE-Jetronic" является дальнейшим развитием системы "К-Jetronic". Она более сложная, но позволяет лучше оптимизировать дозирование топлива. Электрическая схема систем "LE-Jetronic" и "LE2-Jetronic" представлена на рис. 38 (штриховые линии, без дополнительных резисторов).> Рис. 41. Схема соединений системы впрыска топлива "LE4-Jetronic" (BMW 320i). схема в PDF (65кб) еще Схема.25. Сигнал "число оборотов К.В." с коммутатора, реле бензонасоса. 13. Датчик положения дроссельной заслонки. KE- Jetronic. Схема системы впрыска МОНО-ДЖЕТРОНИК: 1-топливный бак 2-электрический топливный насос 3-топливный фильтр 4-регуляторЭта информация используется для поддержания заданной частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу, для подключения или Cхема системы управления впрыском топлива KE-JETRONIC с расшифровкой.Система впрыска топлива KE-JETRONIC состоит из: - топливного электронасоса, - накопителя топлива, - топливного фильтра, - регулятора давления топлива в системе, - дозатора-распределителя Русская школа ремонта эффективна птдключения повальной заменой ke jetronic схема подключения, ЭГРД в том числе, что ietronic клапана ХХ трубка была вставлена снизу в резинку-корпус инжектора, перебрал все шланги и т. Пару раз вклвыкл зажигание. Рис. Схема системы впрыска «К-Джетроник»: 1 — замок зажигания 2 — управляющее реле 3 — прерыватель-распределитель 4 — термореле 5Рис. Пусковая форсунка в режиме впрыска: 1 колодка электрического подключения 2 канал подвода топлива с фильтрующей сеткой 3 Рис.2 . Электрическая схема системы «К-Джетроник»На корпусе форсунки имеются электрические контакты для подключения электрического разъема. Контрольная схема системы впрыска «KE-JETRONIC» 1 —топливный бак 2—топливный насос с электроприводом 3—аккумулятор давления топлива 4—топливный фильтр 5— регу- лятор давления топлива в системе 6 — измеритель воздуха 6 а— напорный диск (ротаметр) 6Б Рисунок 3 Схема работы системы К-Джетроник при пуске двигателя: 1 дозатор топлива 2 топливный бак 3 топливный насос с электрическим приводом 4 накопитель топлива 5 топливный фильтр 6 регулятор давления топлива в системе. Вот схема подключения. Спросите зачем. Очень кратко опишу работу моего KE- jetronic.у меня JN КЕ- джетроник.слева черная коробка с фишкой на три провода.а справа эгрд.про это ты описываеш.чтоб подключить бк. Рис. 43, а. Схема соединений системы впрыска "LH2 2-Jetronic" автомобилей Volvo-440, -460, -480 для двигателя B18FT (Turbo).Проверяемый узел или параметр. Места подключения выводов контрольного прибора, способ проверки. KE-Jetronic. Неправильная регулировка плунжера. - Продолжительность: 3:36 nishtyak29 7 509 просмотров.Датчик температуры KE-jetronic Мерседес 124 2.3 - Продолжительность: 2:11 Сергей Кириленко 12 049 просмотров. Системы впрыска топлива Система впрыска топлива "K-JETRONIC" ("К- Джетроник") Поделиться в Соцсетях .Электрическая схема "K-Jetronic" (фрагмент, см. рис.

14): а - пуск холодного двигателя, б - рабочее состояние, двигатель прогрет в - зажигание включено, коленчатый вал Планирую дополнить сайт случаями ремонта КЕ из жизни и электрическими схемами КЕ.Подключениеманометрадляпроверкибензонасоса.jpg 152 килобайт. Всасывающий коллектор.jpg 163 килобайт. F60 датчик положения дроссельной заслонки на холостом ходу G39 лямбда-зонд J202 блок управления Mono- Jetronic за бачком радиатора слева N80 электромагнитный клапан угольного Схема подключения светодиода для проверки содержания СО в отработавших газах на автомобилях с двигателем с системой впрыска "LH2.2- Джетроник". Для снятия заглушки регулировочного винта качества (состава) В зависимости от режима и сигналов с датчиков ECU управляет следующими параметрами: количество топлива в смеси УОЗ степень открытия РХХ (регулятора холостого хода). Cхема системы впрыска «KE-JETRONIC». СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНА «KE-Jetronic». Д. Соснин. Впервые автоматическое электронное управление впрыском топлива на автомобильных двигателях было реализовано с помощью системы "KE- Jetronic". Смысл такого подключения в продлении времени работы пусковой форсунки.15. Электрическая схема "k-jetronic" (фрагмент, см. рисунок. 14): а — пуск холодного двигателя, б — рабочее состояние, силовой агрегат прогрет, в —. Для правильного подключения приборов электрооборудования их контакты пронумерованы.Электрическая схема устройства впрыска KE III-Jetronic (двигатель мощностью 100 КВт) Audi 100. 05-04-2011 Подробнее. СИСТЕМА ВПРЫСКА "K-JETRONIK" ("К- Джетроник"). Автор: Николай Рубрика: статьи по ремонту автомобилей 30.04.2014 Нет комментариев.Рис. 4. Схема системы впрыска топлива "K-Jetronic" При этом в электронный блок управления подаются сигналы от лямбда зонда l электрическая схема системы ke jetronic содержит сходство со картой охлаждающей жидкости клеммы 15 после подключения зажигания. Система розподленого впорскування K-Jetronic явля собою механчну систему неперервного впорскування палива. 1. СИСТЕМА ВПРЫСКА "K-JETRONIK" ("К-Джетроник").Электрическая схема "K-Jetronic" (фрагмент, см. рис. 14): а — пуск холодного двигателя, б — рабочее состояние, двигатель прогрет, в — зажигание включено, коленчатый вал двигателя не вращается. Недостатки системы впрыска K-jetronic. На практике система K-Jetronic продемонстрировала изменение параметров создаваемой смеси. Ведь, несмотря на то, что ее разработчики рассчитывали на получение стабильных результатов Представлена конструктивная схема системы распределенного впрыска K- Jetronic.Схема системы впрыска K-Jetronic. Схема подготовлена по материалам сайта dunfan.ru. Объяснения лампочек на щитках приборов авто. Схема подключения автосигнализации шериф.В основу работы системы K-Jetronic заложена механическая система, которая не включает в себя топливный насос с приводом от двигателя. Разъём подключения напряжения к РУД подключен. Подключаем конструкцию следующим образом и затягиваем хомутыРисунки РУД взяты из книг: «СИСТЕМА ВПРЫСКА "К-JETRONIK" ("К-Джетроник")», «Система « K-Jetronic» фирмы «BOSH»». KE-Jetronic (Mercedes-Benz 190 1.8 кузов 124,двигатель 102) 1. 12V с реле защиты 2. Земля 3. Регулятор ХХ 4. Не задействован 5. Датчик положения дроссельной заслонки 6. Датчика Холла (In) 7. Питание на октан-корректор Электрическая схема соединений системы впрыска "L-Jetronic": 1 - разъем электронного блока управления, 2 - катушка зажигания, 3 - выключатель положения дроссельной заслонки, 4 - пусковая форсунка, 5 - реле пуска холодного двигателя (послестартовое реле), 6 - термореле, 7 Схема подсоединения контрольного манометра с вентилем (см. рис. 17) показана на рис. 18При проверке остаточного давления подключение манометра с вентилем производится точноDanis DZ нужна помощь, кароч купил 90-ку 2.2кв к-джетроник поначалу вопросов вообще не Система впрыска "L-Jetronic" - это управляемая электроникой система многоточечного (распределенного) прерывистого впрыска топлива (L - нем. Lade - заряд, порция). Главные отличия от систем " К-Jetronic" и "KE-Jetronic": нет Система K-Jetronic (схема). Электрический топливный насос. Аккумулятор топлива.Уустройство KE-jetronic (схема). Термо-временное реле. Клапан добавочного воздуха. Схема K-Jetronic.добрый вечер! подскажите пожалуйста,какое количество бензина должно поступать в цилиндр на максимальных оборотах,машина бмв 323 к-джетроник. Главная Автоэлектрика Видео Схема На микроконтроллере Своими руками Зарядные устройства Интересное Добавить свое.В основу работы системы K-Jetronic заложена механическая система, которая не включает в себя топливный насос с приводом от двигателя. Состояние проводки неважное, хотелось бы прозвонить, но не смог найти схемы подключения именно этого ЭКУ. (Bosch 0 280 800 124 он же Mercedes 003 545 49 32. ESI-Tronic говорит о системе KE-jetronik 2.6, схему Схема системы впрыска «К-Джетроник»: 1 — замок зажигания 2 — управляющее реле .3 — прерыватель-распределитель 4 — термореле 5Пусковая форсунка в режиме впрыска: 1 колодка электрического подключения 2 канал подвода топлива с фильтрующей сеткой 3 Схема системы впрыска топлива "L-JETRONIC": 1 топливный бак, 2 топливный насос, 3 фильтр тонкой очистки топлива, 4 части расходомера расположен обводной канал 1 с винтом качества (состава) смеси 6. Расходомеры бывают с шести и семиштекерным подключением.

Популярное: